مواصفات API لقمة حفر PDC لحفر آبار النفط

مقدمة عن هيكل فولاذي:

الفولاذ معدنيًا عكس المصفوفة.

إنه قادر على تحمل أحمال الصدمات العالية، ولكنه لين نسبيًا، وبدون ميزات واقية، سيفشل بسرعة بسبب التآكل والتآكل.

الفولاذ عالي الجودة متجانس بشكل أساسي مع حدود هيكلية نادراً ما تفاجئ مستخدميها.

يتم تصنيع رؤوس الحفر ذات الهيكل الفولاذي عن طريق تشغيل القضبان الفولاذية حسب التصميم.

ميزة رؤوس حفر PDC ذات الهيكل الفولاذي:

تعطي قوة ومتانة الفولاذ أجسام رؤوس الحفر الفولاذية مقاومة عالية لأحمال الصدمات.

أجسام الفولاذ أقوى بكثير من أجسام المصفوفة.

بسبب قدرات المواد الفولاذية، فإن تصميمات رؤوس الحفر المعقدة والتصميمات الهيدروليكية ممكنة وسهلة نسبيًا في البناء على آلة طحن متعددة المحاور يتم التحكم فيها رقميًا بواسطة الكمبيوتر.

ميزة مفيدة لرؤوس الحفر الفولاذية هي أنه يمكن إعادة بنائها بسهولة عدة مرات لأنه يمكن استبدال القواطع البالية أو التالفة بسهولة تامة.

هذه ميزة خاصة للمشغلين في بيئات الحفر منخفضة التكلفة.

تطوير رؤوس حفر PDC: 

لحسن الحظ، يتطور كل من الفولاذ والمصفوفة بسرعة، وتتضاءل قيودها.

مع تحسن مواد التغليف الصلبة، أصبحت رؤوس الحفر الفولاذية محمية بشكل جيد للغاية بمواد شديدة المقاومة للتآكل والتآكل.

في الوقت نفسه، تتحسن أيضًا الخصائص الهيكلية والمقاومة للتآكل لمواد المصفوفة بسرعة، وتتزايد مجموعة التطبيقات الاقتصادية المناسبة لكلا النوعين.

لا تشبه مصفوفة اليوم تلك التي كانت موجودة قبل بضع سنوات. زادت قوة الشد ومقاومة الصدمات بنسبة 33٪ على الأقل، وزادت قوة لحام القاطع بنسبة ≈80٪.

في الوقت نفسه، تحسنت الهندسات وتكنولوجيا الهياكل الداعمة، مما أدى إلى منتجات مصفوفة قوية وفعالة.

التطبيقات:

حفر آبار المياه

نظرًا لامتلاكها معدل اختراق أعلى، تُستخدم رؤوس حفر PDC الماسية على نطاق واسع أيضًا كرؤوس حفر آبار المياه للحفر الحراري الأرضي.

حفر النفط والغاز

- إنها أكثر رؤوس الحفر استخدامًا في حفر النفط والغاز. العوامل الهيدروليكية مهمة جدًا أثناء الحفر.

- تم استخدام رؤوس حفر PDC في المناطق التي لم تكن متاحة من قبل، مثل التكوينات الأكثر صلابة والأكثر كشطًا والأكثر تنوعًا.

- يتكون رأس حفر PDC الماسي بشكل أساسي من جسم رأس الحفر وأسنان القطع والفوهة وحماية المقياس واتصال خيط API.

عمليات الإنتاج: 
 

 
 

 
الشهادات:
 

​
 
 
 
الحزمة والشحن: 
 

 

 
 
 
 
الأسئلة الشائعة:​